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韩国汽车税计算器

Vehicle Tax Calculator

按排量和车龄算出全年汽车税,并给出一次性预缴的折扣额。

韩国《地方税法》第 127 条下的汽车税按发动机排量每立方厘米分三档计收,1,600cc 这条档界是一道悬崖——两边差几个立方厘米,年税额差 40% 以上。这个工具把人们忘掉的两样一起算上:教育附加税和车龄减免。

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지방세법 제127조 — 자동차세 세율(韩国《地方税法》第127条 — 汽车税税率)

以 비영업용 승용자동차(非营运的乘用车)为准。营运车、客车、货车和特种车适用另外的税率,这里不计算。

预缴的扣除率由施行令定,每年都可能变。 2023 年是 7%,2024 年是 5%。原定 2025 年降到 3%,但시행령(施行令)修订后维持在 5%,2026 年公布的也是 5%。每年 1 月请看 위택스(Wetax)的公告。

车辆

车种

排量 × 每 cc 税额

从第三年起减征

税额

자동차세 — 汽车税

379,810원

1,600cc 以上 · 每 cc 200韩元

지방교육세 — 地方教育税

113,940원

汽车税的 30%

全年合计

493,750원

每半年

246,875원

6 月和 12 月

车龄 3年,减征 5%。减征前的汽车税是 399,800원。

在 1月预缴时应缴

471,120원

扣除额

22,630원

全年税额的 4.58%

扣除率是 5%,但只对剩下的 11个月起作用,折回整年就是 4.58%。听着说“打 5% 折”,一算总是差一点,原因就在这里。

1,600cc 这道坎

1,598cc

290,830원

每 cc 140 韩元

1,601cc

416,260원

每 cc 200 韩元

差额

43%

排量只差 3cc

三个档位里,这道坎最陡。韩国自产发动机里 1,598cc 特别多,也是因为它。

税率表

非营运乘用车按排量的每 cc 税额
排量每 cc
1,000cc 及以下80韩元
1,000cc 以上至 1,600cc140韩元
1,600cc 以上200韩元
其他乘用车(电动、氢燃料)每年 100,000 韩元
  • 汽车税分两次征收,6 月和 12 月各一半。预缴是指 1 月把全年的一次交清。
  • 车龄从首次登记算起,每半年重新核一次。这里按整年算,所以和实际缴款单可能差几百韩元。
  • 预缴的扣除率由施行令定,每年都可能变。请看 1 月 위택스 上的通知。
  • 营运车、客车、货车、特种车和摩托车另有一套税率,这里不算。

买车时缴的取得税是另一回事。要连贷款一起看,可以用 韩国贷款还款计算器。

怎么用

  1. 输入排量

    看车辆登记证。电动车和氢能车没有排量,改按固定金额计收。

  2. 输入首次登记年份

    车龄减免从第三年开始,每年减 5%,到第十二年减到税额一半为止。够老的车交的是排量本身对应税额的一半。

  3. 读含地方教育税的总额

    非营业用乘用车另按税额的 30% 缴地方教育税。用排量乘费率就停手的人,少算了三分之一。

  4. 核对年缴数字

    预缴折扣只对剩余月份适用,所以 1 月缴纳打折的是全年的十二分之十一——比名义折扣率略低,不相等。

常见问题

覆盖哪些车辆?

非营业用乘用车,加上电动车和氢能车的固定税额。营业用、乘合、货运和特种车辆在同一条里有各自的表,这里不算——说清楚比给一个像样的错数好。

为什么 1,600cc 这么要紧?

因为每立方厘米的费率在这条线上是跳升而不是渐变。1,598cc 和 1,601cc 的车差三个立方厘米,年税额差 40% 以上,这就是 1,600cc 发动机作为一个市场细分存在的原因。

这就是我账单上的准确金额吗?

接近,但账单按半年开具,车辆易手时按持有天数分摊,各地舍入做法也不同。把它当年度数字,而不是通知书的复印件。

可以从这些接进来

接下来

这些工具吃得下当前工具的产出,结果可以直接送过去。